PXN ha anunciado la llegada de su nueva línea de volantes Direct Drive, la serie VD, pensada para ofrecer una experiencia de sim racing de alto nivel sin dejar de lado la accesibilidad. La familia está formada por tres modelos —VD4, VD6 y VD10— que se adaptan a distintos tipos de pilotos según el torque que necesiten. Las preventas ya están disponibles y el lanzamiento oficial será el próximo 8 de agosto.
Tres opciones con torque escalonado y motor personalizado
La serie VD está diseñada con un enfoque escalonado que permite elegir entre distintas configuraciones según el nivel de experiencia. El modelo de entrada, VD4, ofrece un torque constante de 4Nm con un pico de 5Nm. Le sigue el VD6, que sube hasta los 6Nm constantes y 7Nm de pico. Por último, el VD10, orientado al público más exigente, alcanza 10Nm constantes y picos de 12Nm.
Los tres modelos incorporan un motor servo Direct Drive multipolar personalizado, diseñado para minimizar la inercia y eliminar cualquier efecto de cogging. Esto se traduce en una respuesta fluida, precisa y sin interrupciones durante la conducción.
Sensaciones realistas gracias a su codificador de alta resolución
Una de las claves del rendimiento de la serie VD está en su codificador magnético de 24 bits, con más de 16 millones de puntos de resolución. Esta tecnología permite registrar incluso los ajustes más sutiles del volante, logrando una retroalimentación extremadamente precisa. Según detalla PXN, “hace que el volante se sienta como una extensión del cuerpo y mente del piloto”.
La fidelidad en la transmisión de sensaciones va desde vibraciones del terreno hasta la resistencia que genera forzar el coche en las curvas. Todo esto permite una conexión más natural con el vehículo virtual, ayudando a mantener el control y la confianza en cada tramo del circuito.
Software de control completo desde PC
Los tres modelos de la serie VD son compatibles con el Centro de Control PXN SimRacing, disponible para PC. A través de este software podemos ajustar la fuerza de retroalimentación, la amortiguación o las curvas de respuesta, adaptando el comportamiento del volante a nuestro estilo de conducción. También incluye perfiles preconfigurados para títulos como Assetto Corsa o iRacing, que se pueden aplicar con un solo clic.
Además, el sistema de liberación rápida de aluminio facilita el cambio de volantes con un mecanismo robusto basado en rodamientos de bolas, lo que optimiza el tiempo de juego sin comprometer la estabilidad.
Un ecosistema pensado para crecer con el piloto
PXN ha acompañado esta serie con varias tecnologías propias, como el algoritmo PXN Sense+, que amplifica detalles clave del comportamiento del coche, y un sistema de control de temperatura inteligente con sensores térmicos y chasis de aleación de aluminio. La compatibilidad Plug & Play para PC y el diseño modular del ecosistema VD refuerzan la propuesta de ofrecer una solución escalable para todo tipo de usuarios.
Con todo, la serie VD representa un paso importante en la apuesta de PXN por combinar accesibilidad y realismo, cubriendo desde el piloto que se inicia en el sim racing hasta el que compite en ligas profesionales. La fecha de lanzamiento oficial está fijada para el 8 de agosto, aunque las preventas ya están activas.
