Forza Horizon 6 le pisa a fondo en Tokio y firma el reinado más salvaje de la saga

Forza Horizon 6 llega con la intención de convertirse en el nuevo rey del mundo abierto automovilístico y lo hace apostando por un mapa enorme ambientado en Tokio y sus alrededores, una conducción arcade más pulida que nunca y una cantidad de cosas por hacer que roza lo absurdo. Como ya sabréis, es un juego que no se toma muy en serio a sí mismo, pero que sí quiere transmitir diversión, velocidad y una ambiciosa sensación de libertad. Y aunque no todo brilla con la misma intensidad, lo cierto es que pocas veces un Horizon ha querido ser tan grande, tan variado y tan descaradamente japonés.

Historia: un nuevo Forza Horizon

La historia de Forza Horizon 6 es, como siempre, una excusa amable para lanzarte a competir. En esta ocasión, el festival aterriza en Tokio, una ciudad que vive el caos del tráfico, la cultura del tuning, los rascacielos enormes y la obsesión por la velocidad.

Somos un piloto recién llegado que debe abrirse camino hacia el éxito en una escena donde la conducción temeraria es el deporte nacional. Desde los muelles industriales hasta las serpenteantes autopistas, todo está impregnado en una energía que rebosa tradición, modernidad y ese punto de locura que desprende Forza Horizon. La historia no tiene grandes giros ni personajes memorables —como siempre— y actúa más bien como un pequeño puente con ciertos aires de Mr. Wonderful para meternos de lleno en un Japón vibrante, peligroso y adictivo.

Jugabilidad: un mundo enorme con cosas por hacer

En esta nueva entrega de Forza Horizon, Playground Games ha querido apostar por un enfoque bastante continuista en lo esencial, pero enormemente expansivo en lo estructural. Es el más grande, más variado y más obsesionado en generarte dopamina ofreciéndote algo que hacer cada treinta segundos. Y aun así, no consigue parecer saturado, sino vivo. Japón no es solo un escenario, sino que actúa como el corazón de un ecosistema de actividades, ritmos, estilos de conducción e historias que se entrelazan mientras recorres sus 124 km² de extensión.

El mapa: un mundo abierto para explorar

El mapa es una mezcla entre zonas rurales, bosques, montañas, autopistas elevadas y una Tokio urbana que se convierte en la gran protagonista. No es un mapa que se limita a ser grande, sino que se siente densamente diseñado, con carreteras que parecen pensadas para ser recorridas a toda velocidad, caminos secundarios de tierra que esconden secretos y zonas urbanas que te obligan a improvisar constantemente.

La ciudad de Tokio es, probablemente, el mayor logro del juego. No solo por su tamaño —ya que es aproximadamente cinco veces más grande en extensión que Guanajuato, su predecesora en FH5—, sino por su personalidad. Recorriéndola, podremos encontrar puntos muy reconocibles de la ciudad como son su puerto industrial, con sus contenedores y sus grúas; el aparcamiento de Daikoku, como icono de car culture japonés; o el cruce de Shibuya.

A esto tenemos que sumarle los ciclos de día y noche que suceden durante el juego y las cuatro estaciones, que van rotando cada semana, que no solo cambian la iluminación y el clima, sino también la forma en la que se comportan los vehículos y las actividades disponibles. La lluvia convierte las carreteras en espejos, la nieve y la lluvia exigen más precisión y tanto los cerezos en primavera como los bosques caducifolios del otoño invitan a perderse conduciendo.

Muchos eventos que descubrir

Más allá de las carreras —de las que hablaremos cuando lleguemos al apartado de la conducción—, el mundo está plagado de actividades que convierten cada trayecto en una oportunidad perfecta para hacer una pequeña pausa.

Como en otros Forza Horizon, tendremos los míticos radares y las zonas de velocidad, que nos invitarán a buscar la línea perfecta para pasar lo más rápido posible; así como las zonas de derrape, donde tenemos que tirar de freno de mano y realizar giros bruscos para conseguir subir la puntuación. Aparte de esto, tendremos rampas para saltar, zonas de contrarreloj, deslizarnos por las laderas para llegar desde un punto a otro…

Además de estas actividades, tendremos coleccionables —que en este caso son platos típicos de la gastronomía japonesa—, carteles de experiencia y rumores de coches abandonados o perdidos que añaden una capa de exploración que recompensa la curiosidad mientras que permiten ampliar nuestra colección de vehículos exclusivos. Más allá de esto, Forza Horizon 6 también ofrece eventos únicos y excursiones, que funcionan como rutas con un fin meramente contemplativo, que aportan un ritmo más relajado, pausado y casi turístico.

Una de las novedades es el piloto automático, que nos permite ir del punto A al punto B sin tocar el mando. No nos otorgará experiencia, pero es perfecto para esos momentos en los que quieres disfrutar del paisaje o moverte sin preocuparte por nada.

Editor de mapas: creatividad sin límites

Una de las grandes novedades que incorpora esta nueva entrega es el editor de mapas. La segunda casa que desbloqueamos incluye una enorme parcela que podemos personalizar a nuestro gusto: desde crear ciudades o circuitos a pruebas imposibles o parques temáticos del motor. Es una herramienta sorprendentemente profunda, que permite a la comunidad dar rienda suelta a su creatividad y compartir sus propios diseños con otros jugadores.

La progresión: las pulseras, los galardones y descubrir Japón

El sistema de progresión se articula en torno a pulseras, que funcionan como llaves para desbloquear nuevos eventos. Cada carrera, actividad o desafío completado te otorga puntos que te permiten avanzar en la historia y acceder a los eventos exclusivos. Cuando completas el evento, consigues la pulsera del siguiente color y desbloqueas nuevas actividades. Es un sistema visual, claro y adictivo, que te anima a seguir jugando sin sentirte abrumado. Los eventos están muy bien diseñados y están hechos para ser exigentes a la par que muy disfrutones.

Más allá de esto, el juego incluye dos tipos de galardones agrupados en dos álbumes de progresión: el de «Horizon Festival» centrado en las carreras y las actividades del mundo, y otro llamado «Discover Japan» dedicado a la exploración, los coleccionables y los secretos del mapa. Ambos ofrecen recompensas jugosas y aportan una sensación de progreso constante.

La conducción: arcade, fluida y con personalidad

La conducción en sí misma es una delicia. Es muy arcade, sí, pero con un toque realista que la hace muy satisfactoria. Los coches están muy detallados, con una iluminación excelente, reflejos muy cuidados y una sensación de velocidad que te pega al asiento. Puedes permitirte golpes, derrapes y locuras sin que el juego te castigue demasiado, pero también puedes afinar tu estilo si decides desactivar las ayudas.

En este Forza Horizon vuelve también la mecánica del rebobinado, permitiendo corregir errores sin romper demasiado el ritmo, y sigue siendo una de las herramientas mejor integradas de la saga.

Sin embargo, sí que he notado que la IA es el punto débil. En dificultad baja es demasiado permisiva, casi anecdótica, mientras que en dificultades muy altas los rivales parecen tener boosts de velocidad en las rectas y frenan de forma kamikaze en las curvas, provocando choques absurdos que rompen la inmersión. Es un contraste que se nota demasiado en las carreras urbanas, donde la agresividad de la IA puede convertir una carrera emocionante en un caos injusto. Por suerte, en multijugador, la experiencia es mucho más limpia, con jugadores que, en general, respetan más el espacio y la trazada.

Los cuatro estilos de carrera son cuatro estilos de juego

Las carreras principales se dividen en cuatro grandes estilos —como en sus antecesores—, y cada uno aporta una personalidad diferente al juego: las de campo a través nos harán pisar el césped y pasar a través de las balizas señalizadas; las de tierra son un poco más técnicas, con curvas cerradas y derrapes que exigen un control más fino del coche; las carreras sobre asfalto son pura velocidad, un ejercicio de precisión para exprimir al máximo los controles del vehículo; y por último, las carreras urbanas, un caos absoluto con tráfico, giros imposibles, calles estrechas y un ritmo frenético.

La variedad de pruebas es enorme, pero lo más importante es cómo el juego consigue que cada una tenga un tono y ritmo distinto. La mítica Goliath, por ejemplo, alcanza los 85 km en esta entrega, lo que se traduce en unos 22 minutos y medio a fondo con un clase R; una prueba de resistencia que combina zonas rurales, autopistas, túneles, tramos urbanos y carreteras secundarias en un épico recorrido que resume lo que Japón puede ofrecerte.

El catálogo de coches: la personalización y el tuning

El catálogo de vehículos es enorme, como siempre, y la progresión económica está más o menos bien equilibrada. Ganando carreras conseguiremos créditos que podremos utilizar para comprar vehículos o participar en subastas. Cada vehículo tiene un sistema de mejoras propio que podremos desbloquear a través de puntos que conseguimos haciendo filigranas.

Las ruletas de recompensas siguen presentes, pero ahora son menos frecuentes que en sus anteriores entregas y no rompen tanto el ritmo de progresión. Puedes obtener dinero, cosméticos para tu personaje o vehículos, pero ya no tienes tanto la sensación de que el juego te regala todo sin esfuerzo —que sigue dándotelo, pero al menos lo disimula mejor—, lo que puede ayudar a mantener el interés a largo plazo.

La personalización

La personalización mecánica es bastante superficial, con un sistema de tuneo y mejoras que permite ajustar cada coche a tu estilo, pudiendo elegir entre varios motores, amortiguadores… para mejorar el manejo, las suspensiones, la velocidad o la aceleración. Eso sí, deberemos estar atentos, ya que cada coche tiene una clase (D, C, B, A, S1, S2, X, R…). Cuando competimos en carreras, el juego selecciona los automóviles de nuestros rivales según la clase del vehículo que hayamos seleccionado. Al mejorar nuestro vehículo, podremos hacer que suba a la siguiente, por lo que tendremos que competir en carrera contra mejores coches.

La personalización estética, sin embargo, es una de las grandes decepciones de este Forza. En un juego ambientado en Tokio, la ausencia de neones, bodykits, tuning japonés y personalizaciones interiores parece una oportunidad perdida. Hay opciones, sí, pero son bastante escasas y no están a la altura de lo que podríamos esperar. Para que os hagáis una idea, sólo los coches exclusivos tienen bodykits para personalizarlos, mientras que en los comunes, solo tenemos —con suerte— un par de alerones.

Apartado técnico

En cuanto al rendimiento técnico de Forza Horizon 6 en PC, este es uno de los aspectos más sólidos del juego, y se nota que Playground Games ha afinado el motor gráfico para que pueda escalar con elegancia entre equipos modestos y máquinas de gama alta. El juego arranca rápido, carga con fluidez y mantiene una estabilidad admirable incluso en zonas densas como la ciudad de Tokio. La optimización es tan buena que incluso sorprende cómo es capaz de mover un mapa tan gigante sin caídas bruscas, sobre todo cuando la pantalla está llena de efectos de iluminación, partículas, reflejos, coches, vegetación y efectos ambientales.

Los requisitos gráficos son razonables en un mundo abierto a esta escala. En equipos de gama media se puede jugar con una mezcla de ajustes altos y medios o tirando del reescalado de Nvidia, AMD o Intel (DLSS, FSR o XeSS respectivamente) para mantener una tasa de fotogramas estables, mientras que en configuraciones altas, el juego brilla con todo su esplendor, mostrando texturas más nítidas, sombras más profundas y una distancia de dibujado que parece no tener fin. El motor gráfico está claramente pensado para aprovechar las GPU modernas, y se nota en la forma en la que maneja la iluminación global, los reflejos en tiempo real y la densidad del tráfico sin despeinarse.

Sin embargo, la experiencia cambia radicalmente cuando hablamos de la Steam Deck. Aunque el juego aparece como «verificado», la realidad es que la portátil de Valve no está preparada para mover un mundo tan grande y exigente. Las caídas de rendimiento son constantes, los tirones son frecuentes y la sensación general es de inestabilidad. Incluso reduciendo los ajustes al mínimo, el juego no consigue ofrecer una experiencia completamente fluida, lo que convierte la versión portátil en una versión complicada de jugar.

Jugabilidad y controles

En cuanto a las opciones de control, el juego ofrece una cantidad generosa de personalización. Puedes ajustar el sistema de marchas, el control de tracción, el ABS, los asistentes de frenado, la estabilidad y un sinfín de parámetros que permiten adaptar la conducción a tu estilo. Si buscas una experiencia accesible, el juego te lo pone fácil; si prefieres algo más exigente, puedes desactivar prácticamente todas las ayudas y enfrentarte a una conducción más cruda. El mando responde con precisión y los volantes están integrados con una suavidad que se agradece.

Apartado gráfico y artístico

El apartado gráfico de Forza Horizon 6 es un espectáculo visual que demuestra por qué la saga sigue siendo un referente en el género de la conducción. La recreación de Tokio es tan detallada que incluso a veces cuesta creer que estamos delante de un videojuego y no viendo un vídeo promocional de turismo.

Las calles mojadas reflejan los neones con una fidelidad casi fotográfica y los túneles proyectan las sombras y las reverberaciones de la luz según cambia la velocidad. Cada zona del mapa tiene su propia personalidad visual, desde los bosques de Sotoyama hasta las autopistas elevadas que serpentean entre edificios.

La iluminación es uno de los puntos fuertes del juego. El día y la noche no solo cambian la paleta de colores, sino que también modifican la atmósfera. Los amaneceres en las montañas tiñen el cielo de naranjas y rojos, mientras que la noche en Tokio convierte la ciudad en un océano de luces brillantes.

La recreación de los coches y los personajes: una de cal y otra de arena

Los coches, como siempre, están recreados con un nivel de detalle enfermizo. La pintura, los reflejos, las texturas y los interiores… todo está cuidado al milímetro para que sea igual a los originales. La sensación de velocidad no solo se transmite por las físicas, sino también por el efecto del viento, el desenfoque y la vibración del entorno. Es un juego que entra por los ojos y sabe como impresionar incluso después de decenas de horas.

Sin embargo, hay un punto que me chirría: las cinemáticas y los personajes. Más allá de que la historia es más de lo mismo, los modelados son pobres, las animaciones son rígidas y las expresiones faciales son dignas de un juego de hace dos generaciones atrás. Es un contraste tan grande con el resto del apartado gráfico que parece hasta cómico. No afecta a la jugabilidad, pero sí rompe la inmersión en los momentos narrativos.

Apartado sonoro

El sonido en Forza Horizon 6 es un apartado que brilla con luz propia, especialmente con el nuevo sistema de audio espacial que Playground Games ha implementado.

Una banda sonora para todos los públicos

La banda sonora es una pequeña rebujina que mezcla electrónica, J-pop, rock alternativo, música clásica y temas licenciados que encajan perfectamente con la estética japonesa. No es la selección que más me ha gustado de la saga, pero acompaña muy bien, da ambientación y aporta variedad. Las emisoras de radio mantienen el tono desenfadado del festival, con locutores que comentan eventos, curiosidades y anécdotas del mundo del motor.

Actualmente tenemos nueve emisoras: Horizon Selects, Horizon Opus, Horizon Wave, Sub Pop Records, Gacha City Radio —mi favorita—, Horizon Block Party, Horizon XS, Horizon Bass Arena y Horizon Pulse. Todas tienen canciones bastante famosas y reconocibles. Os dejo el enlace a las listas de reproducción oficiales de Forza en Spotify por si queréis echarle un ojo.

Los efectos de sonido: sobresaliente alto

Cada motor tiene su propia personalidad acústica, desde el rugido grave de un muscle car hasta el silbido agudo de los deportivos japoneses. Los derrapes suenan con fuerza, los impactos tienen bastante peso y el ruido del viento aumenta de forma natural a medida que aceleras.

El nuevo sistema de audio brilla especialmente en los túneles. El sonido rebota en las paredes, se amplifica y se distorsiona ligeramente, creando una situación envolvente que te mete de lleno en la conducción. Es uno de esos detalles que no te esperas, pero que cuando lo oyes por primera vez te saca una sonrisilla. También se nota en las zonas urbanas, donde el ruido del tráfico, las sirenas lejanas y el murmullo de la ciudad crea una atmósfera viva.

Edición física de Forza Horizon 6

Forza Horizon 6 cuenta con edición física para Xbox Series X/S, algo que muchos fans agradecen en tiempo de lanzamientos puramente digitales. Actualmente no está disponible para PlayStation 5, pero sospechamos que también será lanzado en físico y en digital.

Por otro lado, en PC tenemos tres versiones digitales disponibles: la estándar, que incluye el juego base; la deluxe, que incluye un pack de bienvenida y de coches exclusivos; y finalmente la versión premium, que incluye todo el contenido de la deluxe además de las dos expansiones que aún no se han lanzado, el pase VIP y dos packs de coches adicionales.

Conclusión

Forza Horizon 6 es un juego enorme, divertido y visualmente espectacular, que lleva la fórmula Horizon a un nuevo nivel de ambición. Su recreación de Japón es impresionante, la variedad de actividades es abrumadora y la conducción sigue siendo tan adictiva como siempre. Sin embargo, la inteligencia artificial de los coches y la falta de personalización estética opacan un poco la experiencia. Aun así, es un título imprescindible para los amantes de la conducción arcade y del mundo abierto.

Lo mejor

• La recreación de Japón y la variedad de escenarios
• La conducción arcade, fluida y altamente satisfactoria
• La enorme cantidad de actividades y contenido por explotar

Lo peor

• La IA, sobre todo en dificultades altas
• La falta de personalización técnica y, sobre todo, estética
• El rendimiento en Steam Deck

Nuestra valoración de Forza Horizon 6